ESS-B3011A新能源汽車靜電放電模擬器主要特點：

●減少安裝失誤『檢查ＣＲ值（有標記）』
●放電盒和ＣＲ組件單鍵更換！
●可以簡單設(shè)定的『按鍵＆旋鈕』
●隔離試驗器的地方也可以設(shè)定的『紅外遙控器』
●空氣放電時確認放電的『放電檢查功能』
●更加輕松實現(xiàn)長時間試驗！『行業(yè)***輕量級的放電***（調(diào)查）
●照亮EUT『LED燈』
●可以做成試驗報表和ＰＣ控制的『控制軟件』

ESS-B3011A新能源汽車測試靜電放電模擬器規(guī)格：

項 目	功能/規(guī)格
輸出極性	正 / 負
輸出電壓	0.20kV～30.0kV±5%（30.5kVmax） ~10.0kV : 0.01kV步長 ~30.0kV : 0.1kV 步長
重復周期	0.05s~99.9s±10% / 手動 步進值:  0.05s (0.05~10.0s), 0.10s (10.0~99.9s)
放電次數(shù)	1~60,000 次, 1次步進的設(shè)定，或者連續(xù)
靜電施加模式	接觸放電 / 空氣放電
輻射等級模式	通常模式 (NORMAL)/ 特別模式 (EXTRA)
觸發(fā)模式	放電***觸發(fā) / 本體觸發(fā) / 遙控觸發(fā)/外部觸發(fā)
操作面板	顯示：彩色液晶／操作：按鍵（部分是照光式）
放電***架	標準配置放電***GT-30R用的***架
輻射模式切換	原有的Extra / Normal切換功能
放電檢查功能	空氣放電模式上的放電檢查功能
試驗前點檢功能	根據(jù)用戶操作的試驗前點檢功能(不是校準) 檢查1： 高壓電源輸出的點檢 檢查2： 絕緣耐壓的點檢 檢查3： 放電繼電器動作的點檢
CR和放電盒的檢查	根據(jù)CR值? 放電盒識別功能? 防止安裝失誤（有標記）
IEC標準試驗模式	接觸放電模式 : 2.0kV,4.0kV,6.0kV,8.0kV 設(shè)定 空氣放電模式 : 2.0kV, 4.0kV, 8.0kV,15.0kV 設(shè)定
手動試驗模式	接觸 / 空氣放電模式,0.2kV~30.0kV任意設(shè)定 掃描功能,具有 99組記憶量
自動化試驗模式	手動模式單元連續(xù)運作. 每一個程序***大支持30級、可以存儲20個程序
警示燈	主機輸出電壓時：點亮 開始靜電放電時：閃爍
儲能電容/ 電阻	50pF±10%、330Ω±10％(內(nèi)置在放電***GT-30R內(nèi)的CR組件上）
本體充電電阻	10MΩ（與放電***43Ω搭配時為 53MΩ）*
AUX 接口	D-SUB15針 母頭連接器　（警示燈、消電裝置的連接、外部聯(lián)鎖輸入、外部觸發(fā)輸入端子）
光通信接口	PC通信用光纖連接器（串行接口）
驅(qū)動電源 / 消費電力	AC100V -AC240V　50Hz／60Hz　±10%　75VA
外形尺寸	本體：(W)392mm×(H)312mm×(D)295.3mm（含放電***支座） 放電***：(W)83.3mm×(H)217.2mm×(D)229.3mm
重量	本體 : 大約 7.5kg 放電*** : 800g (不含電纜和插頭)

ESS-B3011A新能源汽車測試靜電放電模擬器功能介紹：

1、高壓電源輸出的檢查：確認和設(shè)定值的誤差
2、絕緣不良的檢查：確認絕緣耐壓不良在配帶的放電***支座上插入放電***，可以實現(xiàn)電源電壓確認和絕緣耐壓不良的確認。
3、放電繼電器的動作的檢查：確認繼電器的消耗，放電***接觸與檢查端子放電來確認放電繼電器的消耗

GT-30RA放電***完全是從0的設(shè)計，實現(xiàn)輕量化和重心平衡。跟從前比變輕且重心平衡也改善的關(guān)系，不僅容易抓，還減輕了試驗帶給手腕的負擔，請務(wù)必、抓在手上感觸，之前的空氣放電時的放電有無的確認是較為困難，但是現(xiàn)在的放電有無的確認是除了試驗器本體確認，在放電***上的LED光也可以確認。其他，還有CR組件的單鍵更換，照亮靜電施加處的LED光等多種功能。

NOISEKEN ESS-B3011A/GT-30RA規(guī)格表